Q1. 從競走選手到馬拉松跑者，契機與魅力？
我一開始是練競走，後來因為受傷轉換跑步。那段時間其實很掙扎，但跑步給了我新的出口。從田徑場轉到馬拉松，最大的差別就是「自由感」——跑馬拉松沒有那麼多拘束，可以帶著自己的節奏，感受城市、感受身體一步一步突破的過程。
對我來說，馬拉松最迷人的地方在於：它不是單純的比賽，而是一次「與自己對話」的旅程。當你跨過終點線的那一刻，那份成就感和感動，是任何東西都無法取代的。
Q2. 世界六大馬的挑戰，最困難 & 有趣的地方？
六大馬的挑戰，不只是比賽本身的距離，而是整個「準備過程」。困難在於跨國的移動與調整時差，還要兼顧訓練與內容創作。
但最有趣的地方就是，你能夠在世界各地跑進城市的心臟。紐約的吶喊、柏林的高速賽道、東京的秩序井然，每一場比賽都像一張「文化名片」。它讓我覺得跑步不只是一個運動，而是一種探索世界的方式。
Q3. 面對海外參賽的種種挑戰，您認為一個專業跑者的「後勤裝備」中，最核心的是什麼？
我認為最核心的，是一套「能消除不確定性的後勤系統」，而這套系統的基石，就是一個極度可靠的行李箱。
對海外跑者來說，面對長途飛行、時差問題，最大的敵人不只是體能，而是所有「非必要」的精力損耗。一個好的行李箱，它的任務就是幫我消除這些損耗——使用一年多的Crocodile Maxcube 前開行李箱，是拜耳PC打造堅固耐刮的箱體，能確保我的比賽裝備在托運後完好無損；配有TSA海關認證鎖，出入美國一定必備，四碼密碼鎖也更安全；極度順暢的日本靜音輪和穩固的按鍵剎車，讓我在機場和市區移動時能保留最珍貴的體力。推動行李順暢、穩定，我才能將100%的專注力放在賽道上，這就是它最核心的價值。
Q4. 能否以您六大馬的「最終戰」——芝加哥馬拉松為例，跟我們實際演練一次您的賽前打包策略嗎？
當然。每一次的打包，都像是賽前的最後一次戰術演練，所有細節都必須精準到位。而我征戰已久的 Crocodile Maxcube前開胖胖箱，就是我的裝備中心。
我的策略是「由下而上，從基礎到核心」。我會先用衣物收納袋將日常與保暖衣物壓縮後鋪在底層打底。這次芝加哥氣溫預計在12到20度之間，溫差大，所以我會準備不同厚薄的衣物，甚至帶上一套預防氣溫突然升高、較為涼爽的備用賽服，確保萬無一失。中間層則是比賽的核心裝備：襪子、備用鞋、參賽服等等，分門分類放好。而行李箱的上層與隔層，就是我最重要的補給品專區。賽前，我會把能量儲備滿；賽中，則依靠胺基酸飲、電解質膠囊來預防抽筋，維持穩定輸出。最後再加上賽後恢復營養品，確保身體在異地也能維持最佳狀態。
最後，也是最重要的，就是我的六大馬-蜜糖波堤。因為芝加哥是我的六大馬最終戰，我把之前所有參賽的獎牌全都帶上了。這不僅僅是儀式感，更是對我一路走來的一種肯定與激勵。我期待著在終點線，將芝加哥的獎牌與它們放在一起，完成這個夢想的瞬間。
Q5. 您剛才提到了打包策略，那對於芝加哥這條賽道本身，您對跑者有什麼專業的準備建議？
芝加哥是一條相對平坦的高速賽道，氣候偏冷，非常適合衝擊好成績。在戰術上，我會建議跑者將訓練重點放在「穩定配速」與耐力上，避免忽快忽慢。
除了基本的體能準備，更要熟悉賽道的細節，例如官方補給站的分布、可能出現的風勢方向、甚至不同分區的出發時間，這些看似微小的細節，都會在比賽中對表現產生巨大的影響。例如市區裡的轉彎、最後的短坡、湖邊的風勢，必須事前做好功課。
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探索更多細節Q6. 給新手跑者的入門建議？
對剛開始覺得 5 公里都有點辛苦的朋友，我想說：跑步一開始真的不容易，但不要急著跟別人比較。最重要的是「找到屬於你的節奏」。
可以先從快走＋慢跑開始，像是跑 1 分鐘走 2 分鐘，慢慢累積跑感。還有一點很重要：跑步不只是訓練，而是生活的一部分。你可以把它當作下班後的放鬆、或是假日探索城市的方法。當你找到屬於自己的樂趣，你就會跑得更久、更開心。
Q7. 除了成績，跑步最大的收穫？
對我來說，跑步最大的收穫其實是「人」。因為跑步，我遇到了很多志同道合的朋友，也建立了自己的跑團。每一場比賽，都不只是對時間的挑戰，更是與大家一起努力的過程。
印象最深刻的一次，是在柏林馬拉松，我狀態不佳時，有陌生跑者在旁邊加油，那一刻我深刻感受到：跑步是一種無國界的語言，它讓你在陌生的城市也能被支持、被理解。
